Hilfe & Anleitungen

Erfassen, hochladen, erinnern lassen, installieren — kurz erklärt.

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Flug per Vario-Foto

  1. Logbuch öffnen, auf „Flug erfassen" (➕) tippen.
  2. „Foto aufnehmen" und die Zusammenfassung am Vario abfotografieren.
  3. Erkannte Werte prüfen, ggf. Schirm wählen.
  4. Speichern — fertig.

Gutes Licht, Display ausfüllen, gerade halten → beste Erkennung.

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Track hochladen (IGC/GPX/TCX)

  1. Beim Flug-Erfassen auf „Track-Datei" wechseln.
  2. IGC, GPX oder TCX wählen (auch Garmin, Strava, Skytraxx) — Strecke, Höhenprofil & Dauer werden berechnet.
  3. Karte & Barogramm erscheinen; der Track bleibt dauerhaft gespeichert.
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Umstieg vom alten Flugbuch

  1. Import: Logbuch → „Import / Export" → Excel/CSV hochladen (Vorlage dort). Ideal für flightbook.ch-Exporte.
  2. Übertrag: Einstellungen → „Flug-Vorgeschichte" → Altflüge jahresweise als Summe (Stunden optional).
  3. Die Flug-Nr. zählt weiter — 825 Altflüge → nächster Flug #826.

Übertrag nur für Jahre vor dem App-Start eintragen, damit nichts doppelt zählt.

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Dokumente & Fristen

  1. Typ wählen (Pilotenschein, Versicherung, Medical, IPPI, Clubausweis …).
  2. Foto aufnehmen (auch mehrseitig) — oder ganz ohne.
  3. „Gültig bis" setzen → Erinnerung vor Ablauf (Dashboard & E-Mail).

Das Tandem-Medical findest du auch direkt im Tandem-Reiter.

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Nachprüfung & Fristen

  1. Schirm-Intervall in Stunden, Flügen und/oder Tagen — fällig wird, was zuerst eintritt.
  2. Retter: Pack-Intervall (Tage). Gurtzeug: Karabiner-Lebensdauer.
  3. Nach Prüfung/Packung auf „Geprüft" → Flügge zählt ab dann neu.

E-Mail-Erinnerung: Tage → 1 Monat vorher · Stunden/Flüge → ab „nur noch 20" · plus nochmal bei überfällig. Je Element per Glocke abschaltbar.

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Als App installieren

Android · Chrome
  1. fluegge.app öffnen.
  2. Menü ⋮ → „App installieren".
iPhone · Safari
  1. fluegge.app in Safari öffnen.
  2. Teilen → „Zum Home-Bildschirm".

Häufige Fragen

Was kostet Flügge?

Nichts — Flügge ist für Piloten kostenlos.

Wie genau liest das Vario-Foto die Werte?

Eine KI erkennt Datum, Flugdauer, Höhe, Strecke und – wenn möglich – den Schirm. Du prüfst alle Werte vor dem Speichern und kannst sie korrigieren.

Welche Geräte/Varios werden unterstützt?

Es zählt das Foto, nicht das Gerät: Skytraxx, XCTracer, Syride, Naviter & Co. — alles mit lesbarer Flug-Zusammenfassung.

Bleiben meine Tracks und Daten erhalten?

Ja, dauerhaft in der EU (Frankfurt). Löschst du dein Konto, werden alle deine Daten vollständig und unwiderruflich entfernt.

Wie funktionieren die Nachprüfungs-Fristen?

Beim Schirm gibst du das Intervall in Stunden, Flügen und/oder Tagen an — fällig wird, was zuerst eintritt (z. B. Advance: 100 h / 100 Flüge / 730 Tage). Retter haben ein Pack-Intervall (Tage), Gurtzeuge eine Karabiner-Lebensdauer. Nach jeder Prüfung/Packung („Geprüft") rechnet Flügge ab dann neu. E-Mail-Erinnerungen kommen bei Tages-Intervallen 1 Monat vorher, bei Stunden/Flügen sobald nur noch 20 übrig sind, und nochmal, wenn der Check überfällig ist. Pro Element kannst du die E-Mail unter „Termine & Fristen" per Glocke abschalten.

Ich habe schon ein altes Flugbuch — wie steige ich um?

Drei Wege (gern kombiniert): (1) Import — ganzes Flugbuch aus Excel/CSV (z. B. flightbook.ch-Export) als Einzelflüge, im Logbuch unter „Import / Export", eine Vorlage gibt es dort zum Download. (2) Übertrag — die bisherigen Flüge nur jahresweise als Summe (z. B. 2020: 67, 2021: 153 …, Stunden optional) unter Einstellungen → „Flug-Vorgeschichte". (3) Einzeln neu erfassen. Bei Import & Übertrag zählt die Flug-Nr. einfach weiter — hast du 825 Altflüge, ist dein nächster Flug #826.

Wozu der „Übertrag" und wie wirkt er sich aus?

Der Übertrag bildet deine Flughistorie ab, ohne jeden Altflug einzeln zu erfassen: pro Jahr Anzahl (und optional Stunden). Die Summe fließt in die Flug-Nummerierung und in die Statistik („Flüge/Stunden pro Jahr", Gesamtzahlen). Trag nur Jahre VOR deinem App-Start ein, damit nichts doppelt zählt.

Sind meine Dokumente privat?

Ja, Dokumente und Fotos sind strikt an dein Konto gebunden und nur für dich sichtbar.

Noch Fragen?

Wir helfen gern weiter.

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