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Flüge importieren — IGC, GPX & Excel/CSV

Dein altes Flugbuch nach Flügge holen: Track-Dateien laden oder eine ganze Tabelle importieren. Hier steht, was dabei woher kommt — und warum bei manchen Flügen Felder leer bleiben (meist völlig korrekt).

🗺️

Track-Dateien

IGC, GPX, TCX — einzeln (mit Vorschau) oder als Sammel-Import. Flügge rechnet Strecke, Höhenprofil und Dauer aus und zeichnet Karte & Barogramm.

📊

Excel / CSV

Ein ganzes Flugbuch als Tabelle (Export deines bisherigen Flugbuchs). Spalten werden automatisch erkannt — und du bestätigst die Zuordnung vor dem Import.

1 · Track-Dateien (IGC / GPX / TCX)

  1. Logbuch → „Flug erfassen" → Reiter „Track-Datei (IGC/GPX)".
  2. Datei(en) wählen oder hineinziehen. Eine Datei = Vorschau, mehrere = Sammel-Import.
  3. Werte prüfen, Schirm wählen, speichern.
Was kommt aus dem Track?
  • Startplatz — aus dem Vario-Header oder, falls leer/„Unknown", aus den Start-Koordinaten.
  • Landeplatz — aus den letzten Koordinaten des Tracks (das kann ein reines IGC nicht von selbst, Flügge schon).
  • Strecke, max. Höhe, Dauer, Barogramm, Karte — berechnet.
  • Startzeit — von UTC auf lokale Zeit umgerechnet.
✍️ Manuell📂 Track-Datei
📂 Track-Datei(en) hochladen
IGC, GPX oder TCX · klicken oder hierher ziehen
🗺️ Karte & Barogramm nach dem Laden
Track-Upload im Logbuch (Beispiel-Darstellung).

2 · Excel / CSV mit Spalten-Zuordnung

Spalten zuordnen
Datum*Datum ▾21.09.2025
StartplatzStart ▾Loser Graskogel
LandeplatzLandung ▾— leer —
FlugdauerFlugdauer ▾00:14:09
GleitschirmGleitschirm ▾Advance Epsilon
✓ 287 Flüge importieren
Schritt „Spalten zuordnen": jede Spalte wird erkannt und ist überschreibbar. Hier ist „Landung" korrekt gewählt — der Wert ist nur leer, weil die Quelle dort nichts hatte.
  1. Logbuch → „Import / Export"„Excel/CSV importieren", Datei wählen.
  2. „Spalten zuordnen" tippen — Flügge erkennt die Spalten automatisch (auch DE/EN/FR/IT).
  3. Zuordnung prüfen, bei Bedarf korrigieren → „… Flüge importieren".
Gut zu wissen
  • Exakter Spaltenvergleich: „Landung Land" (Land) wird nicht mit „Landung" (Ort) verwechselt.
  • Keine Doppel: gleiche Flüge (Datum+Start+Landung+Dauer) werden übersprungen; mehrere echte Kurzflüge am selben Tag bleiben.
  • Schirme & Orte aus der Tabelle werden bei Bedarf automatisch angelegt.
  • Nur das Datum ist Pflicht; alles andere ist optional.
✓ 287 Flüge importiert · 3 Schirme · 41 Orte angelegt · 0 übersprungen.

Warum fehlen bei manchen Importen die Landeplätze?

Das ist fast immer kein Fehler, sondern fehlt schon in der Quelle. Typisches Bild nach einem Umstieg: die älteren, handgetippten Flüge haben einen Landeplatz, die neueren Track-Flüge nicht.

Hat Landeplatz

Manuell erfasste Altflüge — du hast den Ort selbst eingetippt.

Leer

Flüge, die im alten Tool aus einem IGC-Track entstanden: ein IGC-File enthält keinen Landeplatz-Namen. Das alte Programm hat den Startplatz gesetzt, die Landung aber nie nachgetragen — also ist die Export-Spalte leer.

🛠 So füllst du sie: Lade dieselben Flüge als Original-IGC-Dateien in Flügge hoch (Logbuch → Track-Datei, Sammel-Import). Flügge ermittelt den Landeplatz aus den End-Koordinaten des Tracks — das, was im CSV-Export nie drinstand. Die CSV-Versionen vorher unter Einstellungen → „nur Flüge löschen" entfernen, damit nichts doppelt ist.

Häufige Fragen

Nach dem CSV-Import fehlen bei vielen (neueren) Flügen die Landeplätze — ist das ein Fehler?

Nein. Bei Flügen, die im alten Programm aus einem IGC-Track entstanden sind, ist im Export die Spalte „Landung" oft leer — denn ein IGC-Track enthält keinen Landeplatz-Namen. Der fehlt also schon in der Quelldatei, nicht erst nach dem Import. Lösung: Lade dieselben Flüge als Original-IGC-Dateien in Flügge hoch — dann wird der Landeplatz aus den End-Koordinaten des Tracks automatisch ermittelt.

Warum steht nach dem IGC-Upload „Unbekannt" oder kein Startplatz?

Manche Varios schreiben einen Platzhalter („Unknown") statt eines echten Startplatz-Namens in den IGC-Header. Flügge erkennt solche Platzhalter und sucht stattdessen den Ort über die Start-Koordinaten. Findet sich kein Treffer, bleibt das Feld leer und du trägst den Namen einmal selbst ein — danach wird er als „Ort" gemerkt.

Die Startzeit ist um ein paar Stunden verschoben — Zeitzone falsch?

IGC-Tracks speichern die Zeit immer in UTC. Flügge rechnet die Startzeit auf deine lokale Uhrzeit um, wie sie am Startplatz tatsächlich war. Du musst nichts umstellen.

Werden Flüge doppelt angelegt, wenn ich dieselbe Datei nochmal importiere?

Nein. Flügge erkennt Doppel über Datum + Start + Landung + Dauer und überspringt bereits vorhandene Flüge. Mehrere kurze Flüge am selben Tag vom selben Platz bleiben aber alle erhalten — sie sind ja echt.

Eine Spalte wird falsch zugeordnet (z. B. „Landung Land" statt Landeplatz)?

Beim Excel/CSV-Import kommt nach der Dateiwahl der Schritt „Spalten zuordnen". Dort siehst du je Feld die erkannte Spalte und kannst sie per Auswahlmenü korrigieren — inklusive Beispiel-Wert aus der ersten Zeile. Auf „nicht importieren" stellen ignoriert eine Spalte.

Welche Spalten und Formate versteht der Tabellen-Import?

Pflicht ist nur das Datum (TT.MM.JJJJ). Optional: Start, Landung, Flugdauer (HH:MM oder HH:MM:SS), Km, Max. Höhe, Gleitschirm, Tandem (Ja/Nein), Preis, Beschreibung. Spaltenköpfe dürfen deutsch, englisch, französisch oder italienisch sein — und falls die Erkennung mal danebenliegt, ordnest du von Hand zu. Am einfachsten: die Beispiel-Vorlage im Logbuch herunterladen.

Mein Schirm oder Ort taucht nach dem Import doppelt auf?

Schirme und Orte werden über den Namen verknüpft und bei Bedarf einmalig angelegt. Schreibweisen-Varianten („Höss" vs. „Hoess") gelten als verschieden — du kannst Orte hinterher unter „Meine Orte" zusammenführen.

Kann ich meine Daten aus einem anderen Flugbuch übernehmen?

Ja. Exportiere dort dein Flugbuch als Excel/CSV und importiere die Datei in Flügge — gängige Spalten werden automatisch erkannt, den Rest ordnest du im Schritt „Spalten zuordnen" zu. Für Landeplätze bei Track-Flügen ergänzend die Original-IGCs hochladen (siehe oben).

Noch Fragen zum Umstieg?

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